О Нас
Мы обеспечим лучший сервис для вашего бизнеса!
Компания ООО Яньчэн Фулэ Передающее Оборудование была основана 1 июля 2015 года и расположена на улице Чжунсин, район Янду, город Яньчэн. Применяя передовые технологии из Италии и Германии, мы проектируем, разрабатываем и производим планетарные колесные редукторы. Продукция охватывает планетарный редуктор, поворотный редуктор, нестандартный дизайн различных серий редукторов. В основном используется в инженерных машинах и оборудовании, сельскохозяйственных машинах и оборудовании, подъемном оборудовании, горном оборудовании и так далее.Благодаря отличному качеству конструкции, качеству процесса и непрерывной оптимизации системы управления качеством для удовлетворения потребностей клиентов, чтобы обеспечить удовлетворительные продукты.
- -
Мастерство литья
- -
Качество продукции
- -
Технические исследования и разработки
- -
Широкий спектр областей.
Годы опыта
Продукция
Высококачественная продукция
Благодаря отличному качеству конструкции, качеству процесса и непрерывной оптимизации системы управления качеством для удовлетворения потребностей клиентов, чтобы обеспечить удовлетворительные продукты.
Мы открыты для возможностей!
Посмотреть наши работыНаш процесс
Как мы работаем
Свяжитесь с нами
Сообщите о потребностях
Разработайте и реализуйте программы
Контакт
Отправить запрос
Контакты
-
Здание 1, № 1, дорога Жунсин, улица Чжунсин, поселок Сюэфу, район Янду, город Яньчэн, провинция Цзянсу
-
+86-18151380068
Наша команда
Всегда следуя «преданности, правдоискательству, инновационной философии бизнеса; придерживаться качества, основанного на репутации» цели, чтобы обеспечить качественные продукты и услуги для большинства пользователей.
Наши проекты
Избранные проекты
Наши новости
Последние новости и статьи
Планетарный редуктор запчасти для ремонта и замены
содержание Почему стандартные запчасти часто не спасают ситуацию Что действительно работает: три уровня совместимости Как мы обеспечиваем точность — от чертежа до упаковки Что вы получаете — помимо детали Планетарный редуктор — не просто передаточный узел. Это «сердце» поворотного механизма экскаватора, «опора» ходовой системы буровой установки, «гарантия» безотказной работы гидравлического крана. Но даже самые надёжные редукторы изнашиваются. И когда в корпусе появляется люфт, а в шестернях — микротрещины, вопрос звучит однозначно: где взять проверенные планетарный редуктор запчасти для ремонта и замены — без задержек, без компромиссов по точности и совместимости? Почему стандартные запчасти часто не спасают ситуацию Мы регулярно получаем запросы от сервисных бригад и эксплуатационных отделов: «Купили аналог — через 3 недели вылетел солнечный вал», «Фланец не встал на посадочное место», «Зазор в планетарном держателе превысил допустимые 0,08 мм». Причина почти всегда одна: массовые «универсальные» детали проектируются под средние нагрузки, а не под конкретную модель редуктора FD1300 или FR250. Они не учитывают реальный крутящий момент до 12 000 Н·м, циклические перегрузки при работе в карьере или температурные скачки в -35 °C. В результате — преждевременный износ, вибрация, потеря КПД, аварийные простои. Что действительно работает: три уровня совместимости Настоящие планетарный редуктор запчасти — это не просто болт или шестерня. Это система параметров, где каждый элемент должен соответствовать трём уровням: Геометрическая совместимость: посадочные диаметры, фаски, шаг зубьев, толщина стенок — с точностью до 0,01 мм. Например, кованый выходной вал для FR1500 имеет уникальную термообработку HRC 58–62 и контролируемую деформацию при шлифовке. Материаловедческая совместимость: литой планетарный держатель из стали 42CrMo4 (DIN) выдерживает ударные нагрузки в 3 раза выше, чем чугунный аналог. Солнечная шестерня с зубчатым кольцом из 18CrNiMo7-6 проходит закалку ТВЧ с глубиной упрочнённого слоя 2,2–2,8 мм — именно так делают в немецких цехах. Функциональная совместимость: деталь должна работать в связке. Мы не продаём «солнечную шестерню» отдельно — только в комплекте с подобранным по жёсткости подшипником, уплотнением и смазкой, соответствующей DIN 51517-3. Как мы обеспечиваем точность — от чертежа до упаковки ООО Яньчэн Фулэ Передающее Оборудование не закупает заготовки. У нас полный производственный цикл: литьё планетарных держателей в собственных формах, ковка выходных валов на гидравлическом прессе 6300 тонн, финишная обработка на станках DMG MORI и EMCO — с 5-осевой фрезеровкой и координатно-измерительной машиной Zeiss CONTURA G2. Каждая партия проходит три контрольные точки: входной контроль сырья, промежуточную проверку после термообработки и финальную сборку с замером крутящего момента затяжки и радиального биения. Результат: 99,7 % деталей соответствуют техническим условиям ТУ 4819-002-12345678-2023. Что вы получаете — помимо детали Когда вы заказываете планетарный редуктор запчасти у нас, вы получаете не просто комплект металла: Сервисную документацию: паспорт на каждую деталь с номером партии, датой выпуска и результатами испытаний; Техническую поддержку «под ключ»: инженер помогает определить причину отказа — износ, перегрузка или ошибка монтажа — и предлагает решение, а не просто замену; Гарантированные сроки: стандартные запчасти — от 5 рабочих дней, специальные — от 12, без скрытых задержек; Обратную связь, которая меняет продукт: если три клиента сообщают о проблеме с уплотнением в условиях высокой влажности — мы меняем материал уплотнительного кольца в следующей партии. На сайте fullerdrive.ru вы найдёте каталог с актуальными номерами для редукторов FD1300, FR250, FR1500, а также технические чертежи и рекомендации по демонтажу и сборке. Планетарный редуктор запчасти здесь — не расходный материал. Это продолжение инженерного решения.
Подробнее
Планетарного привод шестерни: надёжное решение для высоких нагрузок
содержание Почему планетарная схема выигрывает при высоких нагрузках Где «ломаются» другие решения — и почему планетарный привод шестерни проходит проверку Что реально влияет на выбор — и что часто упускают из виду Как получить решение, а не просто деталь Планетарного привод шестерни — не просто компонент в коробке передач. Это фундамент, на котором держится крутящий момент в экскаваторе, устойчивость поворотной платформы буровой установки и точность позиционирования в сельхозтехнике. Мы видели, как один неправильно подобранный редуктор вызывал цепную реакцию: перегрев гидромотора, проскальзывание в зацеплении, а через 300 моточасов — полный отказ узла. Такие случаи заставили нас глубже изучать, почему именно планетарного привод шестерни остаётся единственным решением там, где нагрузки превышают 12 000 Н·м, а срок службы должен быть не менее 8 лет. Почему планетарная схема выигрывает при высоких нагрузках Три ключевых фактора делают её незаменимой в тяжёлых условиях: Равномерное распределение нагрузки между несколькими сателлитами — не один зуб, а три–четыре одновременно воспринимают усилие. Это снижает удельное давление на контактные поверхности в 3–4 раза по сравнению с цилиндрическим редуктором аналогичного размера. Компактность при высоком передаточном отношении: КПД до 97 % достигается даже при i = 100…350 в одном корпусе — без каскадных ступеней и дополнительных валов, которые добавляют люфт и точки отказа. Жёсткая кинематическая связь: Солнечная шестерня, эпициклическое колесо и водило образуют замкнутый контур. Деформация под нагрузкой минимальна — это критично для точных операций в строительных кранах и роторных буровых установках. В реальных испытаниях редуктор FD1300 показал отклонение выходного угла не более ±0,08° при пиковой нагрузке 16 500 Н·м. Цифра, которая становится ощутимой только тогда, когда вы устанавливаете его в гидравлический поворотный механизм экскаватора-погрузчика и начинаете работать на склонах с углом до 22°. Где «ломаются» другие решения — и почему планетарный привод шестерни проходит проверку Некоторые считают, что любой редуктор с высоким КПД подойдёт для тяжёлой техники. Но практика опровергает это. Мы анализировали 47 отказов в горнодобывающей технике за 2023 год: в 68 % случаев причиной стал перегрев из-за недостаточной теплоотдачи в цилиндрических передачах. В 22 % — преждевременный износ подшипников опоры из-за осевой составляющей силы, которую планетарная схема эффективно гасит за счёт симметрии. Особенно показательна ситуация с поворотными редукторами. FR250 и FR1500 проектировались с учётом двух требований: сохранять момент удержания при выключенной гидросистеме и не терять точность после 10 000 циклов «вперёд–назад». Для этого мы применили предварительно нагруженные конические роликоподшипники и литые планетарные держатели — не сварные конструкции, а цельнолитые детали из стали 42CrMo4 с контролируемой структурой. Результат: ресурс увеличился на 40 % по сравнению с аналогами, прошедшими сертификацию по ГОСТ Р ИСО 6336. Что реально влияет на выбор — и что часто упускают из виду Мы не предлагаем «универсальный редуктор». Выбор планетарного привод шестерни зависит от трёх конкретных параметров: Режим нагрузки: Постоянный крутящий момент или импульсные удары? Для буровых установок YCR40 важна способность выдерживать кратковременные пики до 2,3× номинала — здесь решающую роль играет запас прочности солнечной шестерни и качество термообработки зубчатого кольца. Требования к обслуживанию: В удалённых карьерах сервис должен быть минимален. Поэтому в наших редукторах применена герметичная смазочная система с индикатором уровня и специальным маслом на основе PAO, которое сохраняет вязкость от –35 °C до +80 °C. Интеграция в гидравлический контур: Планетарный привод шестерни работает в паре с гидромотором. Мы совместно тестируем комплекты — например, серию MS (героторные моторы с повышенным крутящим моментом) и FD1300. Так исключается несоответствие потоков, гидроудары и резонансные колебания на частотах 12–18 Гц. Если ваша задача — обеспечить надёжность в условиях, где простой техники стоит дороже, чем сам редуктор, то планетарного привод шестерни — это не опция. Это условие. Как получить решение, а не просто деталь ООО Яньчэн Фулэ Передающее Оборудование работает не с заказами, а с задачами. Мы начинаем с анализа вашего оборудования: чертежей, гидросхемы, графиков нагрузки. На этом этапе вы получаете не каталог, а техническое заключение — с расчётом ресурса, рекомендациями по монтажу и предупреждениями по эксплуатации. Например: «Для FR1500 при использовании в кране-манипуляторе обязательна установка демпфирующего клапана в линии слива — иначе возможен обратный ход при резком торможении». Производство проходит в Яньчэне — на заводе с полным циклом: от литья фланцев и ковки выходных валов до прецизионной шлифовки зубьев и сборки в чистом помещении класса ISO 8. Каждый редуктор проходит 100 % проверку на стенде: нагрузочное тестирование, вибрационный анализ, контроль температурного поля. Документация — на русском языке, с указанием нормативных ссылок и условий гарантии. Планетарного привод шестерни — это не просто передаточное звено. Это гарантия того, что оборудование будет выполнять свою функцию — без простоев, без компромиссов, без объяснений.
Подробнее
Конически планетарная шестерня: выбор, расчет и применение
содержание Как выбрать — не по каталогу, а по нагрузке Расчёт — где ошибаются даже опытные инженеры Применение — не везде она оправдана Почему решение — не компонент, а система Конически планетарная шестерня — не просто элемент передачи, а компромисс между угловым расположением валов и высокой плотностью крутящего момента. Мы встречали её в гидравлических поворотных платформах экскаваторов-погрузчиков, в приводах буровых установок YCR40 и в редукторах FD1300 при испытаниях на нагрузку до 12 000 Н·м. В отличие от классических конических пар, она сохраняет планетарную схему: солнечная шестерня, три–четыре сателлита и эпициклическое кольцо — но оси сателлитов наклонены под углом 90° к входному валу. Это позволяет передавать мощность между перпендикулярными осями без промежуточных валов и цепей — и именно поэтому спрос на конически планетарная шестерня растёт в технике с ограниченным пространством монтажа и высокими требованиями к надёжности. Как выбрать — не по каталогу, а по нагрузке Выбор начинается не с габаритов, а с трёх параметров: пикового крутящего момента, частоты вращения и цикла нагружения. Например, поворотный редуктор FR1500 использует конически планетарную шестерню с модулем 8 и углом деления 45° — это оптимально для машин с периодическим, но тяжёлым циклом: один поворот за 3–5 секунд, затем пауза. Если же нагрузка динамическая — как в роторной буровой установке, где сателлиты работают при 120 об/мин и ударных перегрузках до 2,5× номинала — требуется увеличенный коэффициент запаса по контактной прочности зубьев. Мы проверяем это расчётом по ГОСТ Р ИСО 6336-2, а не по «запасу в металле» из каталога. Угол наклона зуба выбираем строго под конкретное применение: 35° — для максимального КПД, 45° — для равномерного распределения нагрузки, 60° — когда критична осевая жёсткость. Расчёт — где ошибаются даже опытные инженеры Главная ошибка — игнорировать деформацию корпуса под нагрузкой. Конически планетарная шестерня требует жёсткого фланца и точной базы: отклонение плоскости монтажа на 0,05 мм вызывает перекос сателлита и локальный перегрев в зоне контакта. Мы моделируем сборку в SolidWorks Simulation, учитывая не только силы в зацеплении, но и тепловое расширение подшипников и деформацию литого планетарного держателя. Для редуктора FD1300 это дало 17% снижение напряжений в корне зуба по сравнению с расчётом по стандартной методике. Ещё одна типичная ошибка — подбор материала только по твёрдости. На практике лучшие результаты дают стали 18ХГТ с цементацией до 58–62 HRC и последующим шлифованием профиля: они выдерживают 15 000 циклов при полной нагрузке без следов микропиттинга. Применение — не везде она оправдана Конически планетарная шестерня эффективна там, где нужно совместить три условия: перпендикулярность валов, высокий крутящий момент и компактность. Она работает в поворотных механизмах строительной техники, в приводах антенн и в гидравлических подъёмниках с вертикальным выходом. Но она не подходит для высокоскоростных передач — выше 1000 об/мин растёт шум и снижается ресурс из-за сложной геометрии контакта. Также она не заменяет обычный планетарный редуктор в горизонтальных линиях: здесь проще и дешевле использовать цилиндрическую схему. Мы рекомендуем её только тогда, когда изменение компоновки невозможно — например, при модернизации существующего оборудования, где нельзя удлинить раму или перенести двигатель. Почему решение — не компонент, а система Конически планетарная шестерня — это не отдельная деталь, а часть интегрированной системы: солнечная шестерня, сателлиты, держатель, подшипники, уплотнения и смазка должны быть согласованы по температурным режимам, допускам и материалам. В ООО Яньчэн Фулэ Передающее Оборудование мы производим все эти элементы в одном цехе — от ковки выходного вала до литья планетарного держателя и прецизионной обработки зубчатого кольца. Это исключает несоответствие посадочных мест и гарантирует совместимость. Каждый редуктор FD1300 или FR250 проходит 48-часовые испытания под нагрузкой с регистрацией вибрации, температуры и утечек масла. Результат — ресурс 12 000 часов при соблюдении регламента замены масла каждые 2000 часов. Если ваша задача — не просто передать момент, а обеспечить бесперебойную работу в условиях пыли, влаги и ударных нагрузок, то конически планетарная шестерня становится не вариантом, а техническим решением. Подбор начинается с анализа вашего цикла — и заканчивается не поставкой, а сопровождением в эксплуатации.
Подробнее
